Schumi, c'est fini!

Interlagos au Brésil, Dimanche 22 octobre 2006, il est 17h45. Michael Schumacher remet en place le volant de sa Ferrari, se redresse et retire le casque aux 7 étoiles : il n'est plus pilote de Formule 1.

En 1991 il prend le volant d'une Jordan en Belgique et parcours quelques kilomètres avant d'abandonner, mais l'essentiel est fait. 7 titres, 22 Hat-trick et 91 Victoires plus tard (c'est 1 de moins que le nombre de victoires Prost-51 additionné à celui de Senna-41, soit 92) , il quitte le baquet après 16 ans de compétition et un règne sans partage de 6 ans sur la F1. Au Brésil, pour son dernier run, il s'est battu comme un lion - 14 dépassement en piste, 63 secondes regagnées sur Massa après une crevaison qui l'avait relégué à presque un tour!- comme pour montrer que son exceptionnelle agressivité en piste vaut aussi lorsqu'il n'y a plus rien à gagner, pour la beauté du spectacle. Raîkkonen s'en souviendra, il aura été le dernier à être dépassé dans la carrière de l'Allemand et de quelle façon!
Mécano de son frère Ralf à ses débuts en compétition, moins doué que d'autres de sa génération comme Frentzen ou Hakkinen, il aura montré la voie des pilotes de F1 du XXIème siècle en prouvant qu'un talent moins inné peut être compensé par le travail, ces heures d'entraînement physique qui le faisaient figurer étonnament frais sur le podium, quand les autres se tordaient d'épuisement. Pelé, Carl Lewis, Sampras, Jordan, Jack Niklaus, Schumacher, c'est le panthéon des retraités du sport pour "l'Equipe". A voté.